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2021年1月13日 (水)

正月休みはベン子、A1の車内を徹底清掃

新車よりきれいですよ。Dsc_2219

この厳冬期、ベン子は暖風出るのが、不思議なくらい早いんです。
なんと1分ちょいで、出てきます。外気は3度です。
A1は4~5分かかるから、倍以上。排気量も倍ですけど、
それだけってわけではない。ベンツはそういう仕組を
きちんと作ったんだと思います。
Dsc_2221_20210113173201 反して解せないのが、アイスト。
A1はすぐに止め、省エネに積極的です。ベン子はエンジン暖まって
もなかなか止めない。し、止めても信号待ち中にまたかけちゃいます。
エコモードにしてても、です。
Dsc_2220 毎朝使う幹線道路の長い信号待ち。
アイストしない(出発して30分以上経ってるのに)ので、
私は意図的にイグニッションを切ります。
寒くなるので、レスト機能(イグニッションオフでも暖風が
出てくれる)をオンにします。
青になって、イグニッションを入れ、スタートです。
それ、クルマがやれよ!でしょう。
A1は、エコ機能とか無いのに、きちんと仕事してくれます。エンジン
リスタートのタイミングも良好です。
Dsc_2211 もう一つ解せないのが、室温。
A1は設定22度でも、とても暖かく、1時間乗っても快適で
いられます。
ベン子は22度だとすぐに寒くなっちゃう。20~30分経つと
暖かい風をやめちゃうんですね、で、さわ~っと鳥肌が立ってくる。
→鼻水が出る。
→手動で25度に上げます。
→しばらくするとまた鳥肌。
→26度に上げる。
と、開発者はこの車に寒い時期乗ったことがあるんだろうか。
ほとんどトド並みの脂肪持ちなんだろう。欧米人め。

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