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2020年12月 5日 (土)

ルノールーテシアが新しくなった

ので仕事の途中で見に行った。
A1購入時に検討し、トロフィーとシャシーカップ(ルーテシア)
を試乗したことがあった。先ほどたまたま同じディーラーに
行ったのだが、すりすり寄ってきた営業さん、驚くことに、
私を覚えていた。3年近く前ですよ。
Renaultlutecia2020_01
刷新されたルーテシアは外観はあまり変わらないものの、
内装の質感や計器ツマミ類などは2~3グレード上がったようで
Renaultluteciaintensetech_20110939 (写真はいずれもネットから失礼)
アウディ新A1並みとまでは言わないが、このセグメントとしては
やっと十分に戦えるものに仕上がった。以前のは商業車並み
だった。
真っ先にオーディオを聴かせてもらう。スピーカーが
デフォルトでボーズなんであります。鞄にあるCDを出そうと
したところ
「あ!聴けないんですよ、、」
まじか~。残念!
今はCD聴けない車、多くなってきましたね。
まずラジオを聴いて、後、営業さんのスマホの音源、ジャスティン
ビーバーを(笑)聴く。音の良さにビックリ、は、
以前レクサスのマークレビンソンを聴いた時並の驚きだった。
驚きはもうひとつ。シートの座り心地の良さ。肉厚は
A1の倍あるんじゃないか。フランス車からシートを
取ったら何も残らないとすら言われていましたけど、これも
想像に難くなくスポーツ系のトロフィーやシャシーカップより
快適性では遥か上。レクサスではLSと同等の気持ちよさだ。
背もたれもゆったりして素晴らしかった。
仕事中だったので試乗は後日します。

Dsc_2373 A1は好きなんですが、どうにも腰(腰椎狭窄)が悪化して
しまうんですよ。フランス車は狭窄症にもってこいかもしれません。
ちなみにミッションはEDC:エフィシェント
デュアルクラッチ。ルノーは省エネの為のツインクラッチですよ、
と銘打ってる。以前試乗した折も、速いとは思えませんで、
これはアウディ系が一番と思います。

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