昨夜帰宅すると次男（中３）が走ろうぜ、と着替え始める。
けど、一昨日やったエアロバイクのせいで腰椎が悪化してたから、私は辞退。
憂さ晴らしに走りたかったんですが。
昨日勤務地でやられたんです。
ハトのやろう、こいつらの仕業で間違いない。
写ってませんが、ドアなど他にもやられてる。
まったく、豆鉄砲くらわすどころではない、市中引きずり回しの刑って
感じ。
大晦日にこんな投稿で残念ですね。なんで、他にも書こう。
明日の元旦はここに
初日の出を見に行こうと思います。寒そうだなあ。
皆さんもどうですか？
＞
そうそう、いきなりでかくなってきた次男は私の背を抜き、
昨夜はユニクロのスエットパンツのＬが笑えるほどツンツルテン。
来年は彼のお下がりを私が履くようになります。
皆様どうか良い年をお迎え下さい。
私は腰椎狭窄のことばかり気にかけた年だったように
思います。
夏までは、一日中痛いって日もあり、つらかった。
やっと秋になってから、快方の度合いが大きくなった。
これまでは一日に何時間、痛みが無いか、
だったのが、ここのとこはそれが
週に何日、痛みが無いか、
に変わってきてます。今でも痛い日があるんです。
油断すると大変。それが昨日。
家のエアロバイクを漕いじゃったんですねえ。まずいかなあと
思いながら、わずか５分でしたが。
今朝５時、腰骨の違和感で起きました。
サスケ見ながらやっちゃったんです。ほんとにおバカです。
ママチャリは大丈夫なんですけど＾＾；
昼食後、ロキソニン飲もうと思ってます。
今朝は優しいベン子で出勤しました。やっぱＡ１のコニーは硬く、
腰骨にはノーグッドですね。
硬いといえば、３年ほど前乗ってたＢＭ３２０ｄ、あのスタイルには
未だにほれぼれとしてしまい、街中で見ると振り返っちゃうほど
好きなんですが、やっぱ腰骨にはすんげえ悪なクルマでした。
腰椎狭窄はＢＭがきっかけでした。当時医者にも
行ったんですが、にもかかわらず後に
競歩
スキーのモーグル
過度のストレッチ
と続けて、腰、破綻。
グレードがＭスポだったので、アルカンタラのバケットシートには
ランバーサポートが無かったのも、拍車をかけました。
ま、今思っても後の祭り。せめてジョギングが週イチでできるように
なったこと、それだけでも幸せです。
先ほど仕事で、環七です。
荷物、信号に当たると思いましたけどね。
ここまで、粉々としたものパラパラと落ちること落ちること。
このトラックの後ろは皆付きたくない、で、どいてどいて、
結果私が来てしまいました。
大物落とされたらたまったもんじゃありません、やっぱドラレコ必要ですね。
＞
甲州街道下り車線、環七との交差点の左折レーン。
このわナンバートラックの運転の酷さ。ここまでも
ひっどい運転でした。が、ここで半狂乱状態に。
青になっても進まないので、けたたましく警笛を鳴らし続けます。
５秒くらい鳴らし続ける、を数回、ですよ。要は、先頭の車に、
早く曲がれよ！の怒りの意思表示なんでしょう。ここはご存知の方も
多いと思います、横断歩道の歩行者が途切れず、左折は進まないんです。
で、最後、怒り爆発します。
右に出て、ブオーン！と先頭へ。で、左車線に移った！
よく警察がいることなんですけどねえ、今日に限っていねー。
残念。ここに至るまでの酷い運転も鑑みると、免許没収が相応でしょう。
微熱がありましたので、ちょい遅めのスタート。
走り出しちゃうと熱などどっかに飛んでいきます。（いかない）
絶景の頂上、珍しい。誰もいなかった。寒いですから当たり前か。
風邪は間違いなく悪化します。
絶景場所から南東の方へ２キロ。と、ずっと気になっていた
緑道がある、はず。ありました。
初めてのとこです。熊が出そうです。別なとこではタヌキに
遭遇しましたけど。
夏は普通に蛇がいる。
結構怖いですよ。くるぶしまで埋まる枯葉。
流しソーメンやったのか。水道はなかったようですが。
＞
車で毎日見えてる山なんです。今回入路が分かりました。
このウッドデッキで一度飲ませてもらいたい。背中には富士山が
望めます。
＞
２ｈでした。１２キロくらいでしょうか。
薄い長袖Ｔシャツの上にペラペラのウイドブレーカー
です。ビショビショになった汗は、歩いたり立ち止まったりで
凍りつきます。体調崩すのが普通かもしれません。
大尊の取っ手、折れました。ボンド付け２度。今回は違うとこが割れ、
いい加減心が折れました。
メーカー側も一考が必要です。そもそもチカラが加わるとこなのに、
肉薄なんですね。鉄入れるとか、樹脂であれば補強入れるとかしないと、
使用頻度高い人は３～４年で壊れるんじゃないでしょうか。
また驚いた。ネジであります。
いつ刺さったか！
ってことより、私は多すぎです。
Ａ１になっても２度めですし。前のｂｍでもありましたし。
直さず、そのまま納戸へ入れちゃいました。
納車来のトゥランザで減ってるから替えるかもしれませんので。
＞
もうひとつむっとしたのは、空気清浄機。完治したと思ったのに、
またアラーム！しかも取説見ると、温度湿度センサー不良。
せっかくフィルター買い替えたばかりなのに、スゲータイミング
の悪さ。
ジョギングは朝７時から２ｈ。
腰骨は、完治と思うと違和感再発したり、
複雑です。完全なる完治はまだ先のようです。
一昨日の帰宅時、長いこと前を走られちゃいましたランボです。
１０キロ近く、３０分以上に渡ってです。
うるささ、夜は結構迷惑。アイストもしません。しかも発進時は
前の車が２０ｍくらい行かないと走り出さない。トルクが強すぎ、
ブレーキ離しただけで飛び出しちゃうからです。
昨夜はＡＭＧ－ＧＴ。これはジェントルでした。静かだし。
後ろ姿だけでも惚れ惚れしてしまいます。リアディフューザー
であっても質感高そうなピアノブラック。凝った作りはきっと車内も、
でしょう。故障なさそうだし安心して乗ってられる、買うんだったら
間違いなくこっちです。買えねー
＞
昨年の台風の時ですが、妻の友人宅（家にＡＭＧとベントレーがある）
でのハナシ。
大雨で旦那がなんだかヒジョーにそわそわしてる。奥さん問い詰ると、なんと
ナイショでフェラーリを買っていた！で目黒区某所の地下駐車場
に隠していたらしいんですね。が、情報でそこも水没の危険があると、
居ても立っても居られない状況に陥ったようで。
お金持ちはお金持ちでいろいろ困ってるんですね。
ちなみにフェラーリはギリでセーフだったそうです。
壊れてさんざ文句言った家の加湿空気清浄機だが、
私の修理後、ただの一度もアラーム類出ず、完治したようだ。
快調だし消耗品を交換した。集塵フィルターと、加湿フィルター。
本体は９３年に買って以来、はや１７年も使ってる。
まだまだ使います！
集塵フィルターは２度め、
加湿の方はなんと初めての交換であります。
合わせて４千円くらいだった。アマゾン。
便利な世の中になりました。翌日届きますから。
加湿の方はポン付けとはいかず、回転ワクからはずれ難く
説明書ひっぱり出してきての交換だった。
＞
交換後は、部屋の空気が澄んだようになった、気がする。プラセボ
かな。もともとウチの方は空気がきれいなので、必要性を
感じないとも言えます。実家の世田谷は汚かったが。
加湿の方は、タンクの水が激減するようになった。満タン（２リッター
くらい）が丸一日でなくなる。これまでは２～３日はもった。
うちのリビングダイニングの壁面はリシンの掻き落としって、
いわゆる漆喰ですね、クロスではない。湿度の調整効果があるんだ
そうだ。
だからタンクも減らないんだと思ってたが、どうやらそうでも
なさそう。
一昨日は社長が電卓にコーラをこぼしちゃってる。
すぐに水洗い。３分くらい流し続けた。
乾かし、今日、無事直ってます。固まる前すぐにが正解でした。
寒かったですけどね～
でも空気が締まってて気持ちいいですよ。
お星さまもよく見えます。都内ではあり得ませんでしょう。
隕石落下、ではありません。
物件ＣＡ２階踊り場から。目的はお掃除でした。中央やや右は
スカイツリー。
１ｈ弱。ストレッチは公園の都度、計４回。
体重が一時期より６キロも増えてしまいました。
腰骨が悪いからジョギングの回数を減らし（週３→１へ）、
８月にタバコをやめたからと思います。
肉類が好きで野菜はあまり食べません。
晩飯後、必ずお菓子、甘パン類を食しております。
クリームのアソートパック（２割引）を３ついっぺんに。また、
昼定食は必ずご飯大盛り（無料）にしております。
大好物は鶏の唐揚げ、添付のマヨは多めに付けて
もらいます。
食べるとゴロンとすぐ横になります。幸せです。
皆様も是非真似てみてください。
先日みっけた緑道が素晴らしかったのでまた行った。
朝７時発。
結構寒いっす。ここまで４キロ走ってきてるんでＷブレーカーの
中の長袖シャツが既にビショビショになってるんですね。走り続け
ないと凍えてしまう。リュック背負って来て着替えてる人も
いて、やはり遠くから走ってきてるんでしょうね。
２ｈでした。距離は１０．２キロとなっているが（スマホアプリ）
表示の地図の軌跡がでたらめなので、本当かどうかわからない。
歩数で勘案してるのだろうか。帰って長男に究明を求めたが
「しらねえ」と言われた。
ベン子をスタッドレスへ。
相変わらずタイヤはクソ重い。腰椎が最悪だった時は、もう自分で交換
することは永遠にできないんだろうと号泣したが、気をつけていれば
問題なくできるようになった。
＞
アウディの営業さんからＡ１の買い替えを強力にすすめられている。
今月決算だ。
新Ａ１はとても良いが、２．５ｍもの追金が必要になる（ｍ：
ミリオン：百万です）。し、同じ色、同じエンジン車を
選ぼうものならチョイ変しか無いわけで、現金ドブに捨てたに近く、
後悔で頭髪が全て抜け落ちそうである。
強い差を望むのであれば１．５Lの４発エンジンの選択になるが、
それはもっと高い。
そこへいくとルノーの新ルーテシアは、なんと１ｍの追金で済む。
これは良いが、いろいろ腑に落ちない点が多々ある。最大は
今のＡ１のように楽しくぶん回すことが躊躇われる、つまり、
エンジンの回りががさつなんであります。ぶっ壊れそう、とも言う。
ゴーンに数円でも渡っていたと思うと更に買い替えられない。
＞
となると、選ぶはアウディの中古である。
営業さんも私が踏み切らないことにしびれを切らし、
多くの中古車情報をラインしてくるようになった。
Ａ３の一年落ちくらいがなんか良さそうな気がしてきた。
Ｓラインを選ばなければ乗り心地もソフトで良い、仕事で使う分には
大きさもばっちりで、燃費もまた良い。
＞
ということで昨日早速見に行った。１年落ち、４千キロしか走ってない
込み込み３ｍほどのＡ３スポーツバックである。
見てらんないほどまずいことが起きた。
隣に素晴らしく美しいＴＴがあったのだ。
惚れ惚れしてしまい営業さんからＡ３についていろいろ説明されても
上の空だった。「さ、ご試乗を」となったが
目はＴＴにいくばかり。
困ったもんです。
書くと書いたが、実は得られたものがあまりなく、
日曜の試乗では乗り味さえ良ければハンコ押しちゃう
くらいの気で臨んだんだが、買う気は起きませんでした。
なんだか好みの味と違うんです。良かったのは動き出す前の
座り心地の良いシートだけで、３０～４０も出すと車自体が
想定外の動きで。
コニーの足のＡ１で行っちゃったから悪く感じたのかも
しんない。後にアウディに行って新Ａ１も試乗しましたがやはり
買う気は起きず。
でも、やっぱ俺はアウディなんだなあ、と思った。
清楚な質感、と、透明感のある乗り味。
それはこの一番下のＡ１であってもしっかり伝わってくるんです。
もしどちらか１台をと言われるとやはりＡ１を選んでしまうし、
そこに値段の差がたとえ一ヶ月分の給料ほどのものが
あったにせよ、Ａ１であります。
あ、ルーテシアはもう一点、ボーズのスピーカーの音は、
素晴らしく良かった＾＾
試乗から帰ってきてジョギング１．５ｈ。猫ちゃんがいますよ～
このアパートは上手くフルリフォームしてます。築５０年近いはず
なんですが。
午後から走り始めるとなんだか遠くに行く気がしないですね。
やっぱ朝がいい。
昨日はルノー新ルーテシア、アウディ新Ａ１を試乗
してきた。
不可解というかなんとも衝撃的だったのが、ともにＣＤが聴けない
ことだった。ルーテシアだけでなくＡ１もだ。
「せめてオプションでも、、」
と言ったんだが、営業さんのおでこには、イマドキもう
「ＣＤ聴くやつなんていねえんだよ」
と書いてあった。目の前が真っ暗になった。試乗は上の空だった。
今、この世で何が起きているのか。
私は確実に取り残されている。
暗いまま帰宅し話すと長男からストレートに
「ＣＤ聴くやつなんていねえよ」
と言われた。横で妻も次男もうなずいている。
「ユーチューブミュージック知らねえの？
貸してごらん」
私のスマホを奪うと、いきなりヴァンヘイレンをかけた。
「こういうのをさ、ライブラリに入れるんだよ」
図書館か？なるほど、でもなんだそれはダウンロードが大変な
はずだ、容量はどうなんだ有料か、無料か、著作権はどうなってる
んだ、いろいろ、ってか全てが分からん。
「ダウンロードに要する時間は？アルバムで
１０分とか２０分とか。スマホに落ちるのか、スマホがすぐ
いっぱいになって大変なことになるし、、」
「クラウドだよ。向こうで集めてるだけでこっちには
影響しない」
なんだそれ！
「んで車のブルートゥースで接続してごらん。
好きな曲ばっか聴けるから」
「音、音質が、悪いんじゃねえか？」
「そんなことない。聴き比べてみればわかる」
仕事ばかりしていたツケが回ってきたようです。そういえば
友人のＣＬＳで知ってた、とも言える。
浦島太郎、でした。
ルーテシアとＡ１のインプレは忙しいんでまた後日。
ので仕事の途中で見に行った。
Ａ１購入時に検討し、トロフィーとシャシーカップ（ルーテシア）
を試乗したことがあった。先ほどたまたま同じディーラーに
行ったのだが、すりすり寄ってきた営業さん、驚くことに、
私を覚えていた。３年近く前ですよ。
刷新されたルーテシアは外観はあまり変わらないものの、
内装の質感や計器ツマミ類などは２～３グレード上がったようで
（写真はいずれもネットから失礼）
アウディ新Ａ１並みとまでは言わないが、このセグメントとしては
やっと十分に戦えるものに仕上がった。以前のは商業車並み
だった。
真っ先にオーディオを聴かせてもらう。スピーカーが
デフォルトでボーズなんであります。鞄にあるＣＤを出そうと
したところ
「あ！聴けないんですよ、、」
まじか～。残念！
今はＣＤ聴けない車、多くなってきましたね。
まずラジオを聴いて、後、営業さんのスマホの音源、ジャスティン
ビーバーを（笑）聴く。音の良さにビックリ、は、
以前レクサスのマークレビンソンを聴いた時並の驚きだった。
驚きはもうひとつ。シートの座り心地の良さ。肉厚は
Ａ１の倍あるんじゃないか。フランス車からシートを
取ったら何も残らないとすら言われていましたけど、これも
想像に難くなくスポーツ系のトロフィーやシャシーカップより
快適性では遥か上。レクサスではＬＳと同等の気持ちよさだ。
背もたれもゆったりして素晴らしかった。
仕事中だったので試乗は後日します。
Ａ１は好きなんですが、どうにも腰（腰椎狭窄）が悪化して
しまうんですよ。フランス車は狭窄症にもってこいかもしれません。
ちなみにミッションはＥＤＣ：エフィシェント
デュアルクラッチ。ルノーは省エネの為のツインクラッチですよ、
と銘打ってる。以前試乗した折も、速いとは思えませんで、
これはアウディ系が一番と思います。
一昨日の日曜はまた新たな緑道を見つけました。
２～３年前、知人が入院した病院（車で１０分）の先が
車だけ行き止まりになってたの、ずっと気になってたんです。
朝６時出発、行ってみることに。
今回はもちろんジョギングです。
病院の先、行ける行ける。
ずんずん進んでいきます。
おお～これこれ。
走らないようにと、ところどころ看板がありますが
看板の無いとこは走っちゃいます。腰と床（木）に優しく。
汗でビショビショですから、歩きでは凍えてしまいます。
案の定道に迷いました。雪だと死にます。
森が深いので方角が掴みづらい。
誰にも合いませんし、少し怖いですよ。
しまった、また同じとこに来てしまった、と。
見晴らしの良いとこで方角を掴みます。絶景でした。
アスファルト、コンクリで整備されてしまってるとこ
多いのは少し悲しい。
土のままであって欲しいんですが、荒れると果てしなく荒れてしまうんでしょう。