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2018年6月 1日 (金)

A1、慣らしを終え

気兼ねなく回すようにしてます。ですが、
回したからといって速いわけでもありませんね、当たり前
ですけど、所詮1千cc、4千以上はエンジンがうなるだけ、
加速は強まりません。
むしろ普通の、街中での加速自体が、なんだかしんないが
楽しい。し、登りの3~4千回転のトルクも子気味良い。
信号の発進の都度、スッスッと継ぎ目なしにシフトアップ
するSトロ、それはくどいように書いてるが、大好きであります。
そして毎朝のこと、T大橋を渡るとき、5キロ先までの
所要時間(VICS情報)をきちんと受信してくれる。
これが出てくれるか否かが大切で、直後の信号で裏道に
抜けるかどうかの瀬戸際なんですね。
BMは稀にしか受信してくれませんでしたから。アウディは
A1、A4、S3全て、100%受信します。
そしてこの小ささなのにエレガントに走る乗り心地。

Img_20180520_164322

ひと月ほど前でしょうか、BMの営業さんから電話あり。辞める
ことになった、と。
なかなか若いのにできた人だった(過去の営業さんで一番
だったかも)し、とても残念。と思っていた矢先、こんどは
アウディのハードボイルド営業からメール。掲題に
「ご挨拶」
とある。眉をひそめたところ、本文見てびっくり
「辞めることになったぜ」と。
この業界って転職が多いんですね。

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