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2017年6月22日 (木)

クルマニア

社長の従兄弟が来た。80代の女性。娘婿の運転する車できた。
二人とも私は初めて会う人。
車はベンツC230(W203)だった。
私は車を見て
「ニイマルマル?ですか?」
ときくと、230なんですよ~と。
200ではない、230を選ぶところ、こだわりがあるんだなあと直感した。
社長と従兄弟とは久々だったようで、昔話に華が咲き、共にトシ
なんで耳が遠く、声がとてもでかく立ち入る隙がない。
しばらくして裏手に回った娘婿さん、私の車を見て少し驚いた。
「もしかして、車、好きですか!」
dのエンブレムを見逃さなかったようだ。
「ええ、(趣味)これだけですが^^;」と応えると
「ディーゼル、いいですか?」
と。後も、トルク、燃費、エンジン音など矢継ぎ早の質問。
私がいろいろ応えていると彼もエンジン全開になってしまった。
やはりディーゼルへ乗り換えを検討してるようだ。トシは
40前後だろうか、ところが今のCに至るまで、
ベンツS(140)→E(210)と乗り継いで来ている。
140の時は、サスやシートまで自分で交換したそうだ。
「でもそれだけじゃ済まず、あちこち壊れ始めましてねえ、で、
 並行して・・・」
なんと456(フェラーリです!)を買っちゃったと。
「マジですか!」
「いやあ、4座ならね、家族でも乗れるしと思って。
 でもVの12発はね、サイコーでしたよ^^;」
しかし腰痛が酷くなり、乗り続けられないと1年で手放したと。
飛ばすらしいが、ツバもよく飛ばしてた。マシンガンのように
車の話題、とめどなく連打してくる。私が話す隙を与えてくれない。
「456はね、ここはっていうとこはね、XXXキロで巡航です。
 XXXからXXXまでがサイコーなんです。もうサウンドがね、
 フロントエンジンですけどね、ほんと、官能なんですよ」
負けました。私はその速度、車はもちろん、バイクであっても
出したことない。ガッツという意味でなく、性能上、出てくれない。
捕まったら精神鑑定かけられそうなその速度、
ポルシェ、AMGであっても今は250で自主規制ですしね。
フェラーリ、ランボは除外なんでしょう。
いやあ、参りました。
ちなみに456は中古で1千2百マンだったそうであります。

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