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2017年2月28日 (火)

腰痛改善

日曜は洗車

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ブーツはインナー外して天日干し。板もワックスを塗って
倉庫へ。

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困ったのは腰痛。16(木)の納品からで、志賀でも滑ってて
ずっと痛かった。ギャップ通過時はうっ!と声をあげてしまうし、
UNOではカード捨てる前かがみが苦痛。。
今はBMのシートが特に合わない。1H近く乗ると、もう痛くてかなわん。。

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で、昨日からクッションを腰に。これだいぶ前にみゆきちさんから頂いた
もの。
いいんです!
当てると、1Hでも大丈夫。助かってます!

アウディは大丈夫なんですが、どうしてでしょうか。
硬さというより、形状なんでしょうね。
10数年前、BMの営業に、シートは間違いなくベンツに勝っています
と言われたことがあった。
個人的にはいろいろ乗ってきて、ベストはトゥーランのシート。
少しではわかりませんが、1Hも座ってると、背中全体を
包んでくれるような不思議な感触に。硬いようで硬くなく、
とにかく気持ちよくなってきました。
確かMJのササメジロウ氏もゴルフのシートが世界一良い、と言っていた。
この人も腰痛持ちでしたね。。

2017年2月20日 (月)

志賀はサイコー

金曜16時半世田谷発。浦和で一人乗せ関越上里で飯食い、
上信越道、22時過ぎ志賀着。車はハリアー。
まず酒類を冷やす。窓外が運良く庇の上。

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土曜快晴。

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夜から雪が深々と降って、、

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圧雪してくれて、

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日曜もまた晴れ。

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帰りはデリカ。15時びわ池発。ウチだけ中央を使い、
途中1回10分の休憩を入れ、19時半、世田谷着。
渋滞は小仏トンネル辺りで少し速度がおちたくらいで、酷いものは
無し。自宅には20時半。
志賀はやはりサイコーである。これ以上のゲレンデは望まない。
 

2017年2月13日 (月)

バルコニー整理

2階バルコニー床の改修(防水)工事を行うため、いろいろ整理。
中でも大きいのがこのすべり台。

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マンション住まいの時は長男が楽しんだが、ここに来て10年以上
放置プレイ。

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分解し降ろし、高圧ノズルで洗浄。後、
誰か欲しい人いるだろうと、近くのリサイクルショップにあげますから
って車で持って行ったが、受け取れません、と断られてしまった。
粗大ごみに出すかと思って帰宅し車から降ろしていると
「廃品回収車でえす・・」と軽トラが都合よくやって来た。
でも聞くと8千円!もとると言う。んじゃいいですと断った。

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洗車後、アウディ満タン。燃費は10.2だった。
舞子往復が含まれる。

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板にワックスもやっといた。ブーツはインナー出して天日干し。
陽だまりはとても暖かく、トレーナー1枚でも汗ばむ。外のほうが
暖房はいらない。

2017年2月10日 (金)

スキーウエア

長男(中3)のスキーレンタル(板、ブーツ、ストック)は
一泊二日で6,600円くらいだった。次男(小5)は長男のおさがり。
スキーはやっぱ楽しかったなあ。もしかして一番好きなスポーツかも
しれない。
圧雪されたバーンを朝一で滑るのは、ドライバーで真芯を食った以上に
爽快である。

でも共に道具にこだわらないのが私流。ここが車と違うところか。
板は14年2月に買ったアトミック、2千円!で、ビンディング
入れて1万7千円だった。御茶ノ水ロンドン。混んだ店内で店員が
来てくれないから天井に向かってすいませーん!と絶叫したら
慌てて応対してくれた。狂人と思われたようだ。

その時にストックをヴィクトリアでポイント使って3千円。これは
シナノの細くていいやつだ。

ブーツは07年3月にラング。3~4万か。ラングはずっと
履きたいと思ってて、今もタイトな閉め具合が変わらずでうれしい。
が、もう10年履いてるんだな。
ウエア、こと上着においては遥か昔で長男が乳母車の頃、
つまり01~02年であって、今年で15年も着てることになる。
外ベストがきれいな白だったが黄ばみと汚れが合算されレトロな
表現しようのない色に変わっている。他人が見たらボロでしかない。
ついでに世田谷公園の焚き火の煙を3hほど(数回)浴びているので、
妙な臭いも発している。クリーニングに出したことはない。

パンツは12年1月にデサント。1.2万円だった。穴が空いてる。
でも上着はいくらなんでもまずいなあ。ダボダボだし。
ブログ見ると、ラングの購入時トチ狂ってた。恥ずかしい。
自分は27が欲しかったのだが、店員は25.5にしなさいと譲らない。
履くと踵から指先までパツンパツン。
競技用ならまだしも、ラグジュアリータイプのだし、基礎の大会に
出る訳でもなし、無論、使途もラグジュアリー。ましてや冷え性なんで
厚い靴下と、靴底にウールを敷かねばならない。それらを
鑑みて自分なりに27に妥協した。のに、バツンバツンに強制される
筋合いは無い。痛くなったら誰が責任をとってくれるのだ。
数日前BSでアルペン男子SGLをライブ放送してた。表彰台で
勝者のきれいなブルーのウエアが目に刺さった。とてもとても
きれいだった。録画して何度も見た。

前段長くなりましたが、ウエア、買ってしまいました。

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去年のだからかわからんが10%引いてくれた。きっと還暦になっても
着てるな。

2017年2月 7日 (火)

突然ですがスキーに

行ってきました。
父の具合が良くなかったのですが、義母の協力もあって、
家族4人で行けました。ありがとうございました。
土日の一泊。出発は10時。都内脱出に時間かかったが関越は渋滞無く
13時に着。

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無風、雲ひとつ無し。しかし気温も上がってしまったので
雪質は悪かった。

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夕方からは雪が締まって、滑りが楽しめました。

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日曜、朝は晴れで、昼から曇り。でも雪質はイマイチ。

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16時まで滑り、風呂に入って17時に宿出発。
関越は月夜野手前から断続渋滞が上里の先まで20数キロ。
晩飯を高坂でとって、家に着いたのはなんと22時。5H!かかった。

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でもアウディ君の表示燃費は、渋滞の無い行きが11で
大渋滞の帰路が14。ま、行きは登り坂が多いですから、
そんなもんですか。

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往復とも路面に雪無し。駐車場もこんなだし
夏タイヤでも行けるっちゃ行けますが、お勧めできません。
アウディ君はエンジン絶好調の感じ。
回したエンジン音も官能があって良し。追い越し車線をパッシング2回。
相変わらずマナーの悪い車、多いですね。ゲレンデではボーダーの
マナーの悪さもしかり。ど真ん中にドンと座ってスマホしてる。
スキーヤーが同じことやってたら、ボーダーはどう思いますかね。

2017年2月 1日 (水)

新A4の鈍い売れ行き

A4、350キロで満タン、燃費7.1だった。
いつもだが、400キロも走らずに、というのは面倒でもあるし
何より反エコでもある。ハイオクだし財布にも痛い。
リヤが荒れた低速だとバタバタうるさいような気もする。
普段セダンの320で慣れてしまっているからか、それとも
もうダンパー、ブッシュ類がヤレてしまって来たのか。
しかし60も出すとエレガントに滑るように走ってくれるのは、
毎度舌鼓を打ちます。

新聞で見た。このDセグ、昨年の販売実績を比べると、
ベンツCとBMの3がほぼ同じ。アウディ新A4は遥か下、
半分くらいの売れ行きでしかない。
両方知ってる私には驚き。
3って、そんな万人受けすんの?ってことです。
BMの営業さんと話すと、3のグレードは7割以上がMスポを
選ばれるんだと。残り3割がラグジュアリー、スポーツ、スタンダード
らしい。
例えばアウディ新A4のアヴァントSラインと
BMの3Mスポ(ガソリン)で比べる。勝っている方を記す。

まず運転だけで
1.エレガントさ(ノイズ、バイブレーション、ハーシュネス)→ダントツで新A4
2.飛ばしてみてのハンドリング、爽快感→3
3.ミッション→ダントツで新A4
4.シート(座り心地、フィッティング)→3
5.エンジン単体→イーブン
ここで目を開けて
1.インテリアの質感→ダントツで新A4
2.ナビ含めたドライブコンピューターの使い勝手→新A4
エクステリアは好みなんで、甲乙つけれれない。が、サイズ感で
考えると、A4はでかくなったので3に軍配。

空調は長時間新A4に乗ったことないので分からん。が、3は
とても良く、うちのA4は負けてる。特にこの厳冬期、
3はコタツに入って移動してるようで、すごぶる快適である。
だから3が売れてるのか、いやそんなはずはない。

いいトシの私が思うに、ほんの10年前まで、アウディって
そう売れてなかったですよね。
アルファロメオほどじゃないけど、23区、都心部でないと
そう見ることはなかった。あくまでここ6~7年で異常に増えて来てる。
上記の評価は主観も少々入ってはいますが、繰り返しますが
新A4は大きくなりすぎましたし値段もだいぶ高い。から、
A3に食われちゃってるというのもあるんでしょうね。

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