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2017年1月10日 (火)

318楽し ^^

体調不良を治そうと連休の日月はずっと家だった。
一度だけ、BMの318試乗に出かけたのみ。
でもこれが良い車で楽しかった。
なんと3気筒!1.5のエンジン、にターボ。実に単純なもの。
でもモーターマガジン誌でmj島下氏が絶賛の褒め方をしてい、
んじゃま、と半分ひやかしで行ったもの。
乗らせてもらったのはMスポではないただの「スポーツ」セダン。
だから足の柔さが心配でしたが、んなことない、キビキビしてコシも
あって、しっかりしてるんです。
何より素晴らしいのがエンジン。びっくりでした。
回して楽しいんです。特にトルクフルってわけではありませんけど、
3気筒独特のビート感みたいなのが良好で、ついつい踏んでしまう。
これで320d並みの燃費なら、こっちの方がいい、と正直思いました。
けど、表示燃費は7.5でした。試乗車なんで、私もですけど、
だいぶ回されてるんですね。
A4の2リッターと比べると、低速のアクセル(トルク)のツキが
段違いに良い。2千回転までの低速での登り坂なんかだと、
A4はモワモワしちゃう。踏み込んで1~2速落とさないとだめなのが
大きな欠点ですが、318は無いんです。余裕でかつスムーズに
モワモワ無しに加速していっちゃいます。
思わず言ってしまいました。
「やっぱエンジンの会社の車なんですね」。
絶対的な速さはA4に軍配でしょうが、低速トルクは逆にこっちが
2リッター?と思ってしまう。
それと、使い切れるパワーが、楽しい。これがイチバンなんじゃないかな。
エレガントさはA4が上ですが、それを超えるものが318には
あります。
話はぜんぜん違いますが、5シリーズ。モデチェン直前なんで
大幅値引き可能だそうです。値段聞いてびっくりでした。
523dなんてね。どうですか?

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