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2015年12月11日 (金)

新型プリウス

来ましたんで是非見に来てくださいってんで、行ってきました。
ショールーム内ではなく、裏の車庫にひっそりと
たたずんでました。(撮影は遠慮)
外観は、今見て思うに、違和感だらけ。そのうち見慣れる
んでしょうけど、ゴテゴテしててなんかデザインに統一性が無いように
感じます。

昨日の読売には、納車は早くて3月以降とありましたが、
Dラーさん曰く、すでにオーダー抱えてて5月GW明けが最短、と。

トピックスは以前も書きました

1.リヤがダブルウイッシュボーンへ。

2.静粛性向上、騒音侵入は現行の半分。ゴルフ7より静か。但し静止時。

3.エンジンのオーバークール防止でグリル前にシャッター。

4.最小回転半径5.2→5.1へ。

5.ニッケル水素→リチウムイオンへ。

など。4と5はグレードに依りますが。
私は3番目のオーバークール防止がいいと思う。
惰性で走っちゃうと、信号待ちで止まったとたん、エンジンかかっちゃった
りっての、多かったんですよ、寒いときは顕著に。
また、熱を持つ排気管からもエネルギーを還元させたりとか、
新技術は目覚ましいものがあります。すごい!

乗り味はダブルウイッシュボーンにしたからと言って、格段に良くなる
訳でもないと思う。いろいろこまごまと、リンク、ブッシュ系もちろん
ダンパーから全て見直していかないと、それこそカタログに騙されるって
ことになると思います。運転しないと分かりませんね。

S3に慣れて、速さに飽きるころがいずれ来るでしょう。
そうなったとき、またプリウス、アリかもしれませんね。
でもまた飽きるんでしょうね。
あの遅さはちょっと、、、やっぱやめときましょうか。

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