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2013年12月13日 (金)

暖房イマイチ

前職の忘年会があって20数名が集まりました。私は久しぶりの
方々に近況報告で、プリウスに乗り替えた、と言ったら、
他に誰ひとりプリウスオーナーがいなかったんです。αも含めてです。
1~2名はいると思ったんで拍子抜けでした。
皆サラリーマンですし、週に1~2回乗るだけなんで、何もそこまで
節約にはしりたくない、ということなんでしょう。
ではここ世田谷辺りで石を投げれば当たるくらいウヨウヨ走っている
のは、何なのか。やはり法人、仕事の方が中心ということですね。

個人的にはとても気に入っていて、当分はこいつで遊べそうです。
足回りもいじりたい。
乗り味がそう悪くないのは、フロア下にメンバーブレースを入れた
おかげかと思います。

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これは本当は納車後にやりたかったんです。違いを知りたかった。
けど、一括値引きの関係上難しいので、納車前にやってしまいました。
以前も書きましたが、ドイツ車にそう遜色ありません。断言できます。

快適性ということだと、こう寒くなってくると、プリウスの暖房は
なかなか暖かい風が出てくれないのがたまにきず。
10分経っても、生温かくはありますが、ベン子やアウディのような
「熱い」風は出ません。
暖かくなると、設定をオートにしておくと、たとえ
風量をマニュアル調整していても、足下だけの送風に変えてくれます。
これは、助かる(極度の末端冷え性)。が、この状態だと、上部デフの
ところからも暖風が出てしまうんです。
頭がぼーっとしちゃいます。足だけならいいのに。

説明書見ました。

2013121211200000_2

「顔と足」の設定にしておくと、顔が冷風で、足が暖風とのこと
でした。頭寒足熱がしっかり守られていますね。
ところが寒い日に試すと、これだと足に出る風量が少ないんです。
また、車内が暖まらないうちは、上部からも暖風が出てしまう。
これじゃあ頭寒足熱じゃありませんね。やはりベンツやアウディ、
寒い国の車の方がしっかりしてます。

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