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2013年9月 6日 (金)

ハイブリッドはやはり素晴らしい

アウディ満タン。燃費は7.7だった。
前回が過去最悪値の7.3だったが、それに次ぐ悪さ。
ま、納車来初めての夏ですし、半分以上はかみさんでしたから
しょうがないですか。ちなみに弟のプリウスは累計(オンボード)16だった。

ここのとこ不具合、というか、ちょっとおかしなこと二点ほど。

1.バックモニター
映してくれないことがあった。画像がえらく乱れてることも
ある。計、過去3度ほどだが、共通するのが全てスゲー暑い時だったと
いうこと。

2.ブレーキホールド
効かないことがある。インパネにPマークが出て、効いてることを
表示してるのに、前にトロトロと動いてしまったり。
これあまずいでしょう。

他は、やはりDCT低速時のギクシャク感、減り易いオイル、
アイドリングストップ後のしょぼいリスタート感、等など。それと
まあ酷暑でしたからしょうがないとも思いますが、エアコン効きの
イマイチさ。ボディーシルバーなんだから、黒のベン子と反して
遮熱してくれてると思うのにね。

ハイブリッドに乗ると、スタート時の静かさは感動もんである。
アイドリングストップの無音状態のまま、スルスルと発進し、
いつのまにかエンジンがかかってるのは、くどいがリスタートの
しょぼさが顕著なアウディは爪の垢を煎じて飲むべきである。

このクソ暑い夏だと、クワトロの良さは分からない。
雪道の事故のビデオとかチューブで見ると、四駆だったら回避
できたのにと思えるのが結構ある。
雪道では絶対の安心感があります。

こんな車庫からよく出るなあ、と。
http://www.youtube.com/watch?v=59M8bqdBwt8

お助け。よくできました!
http://www.youtube.com/watch?v=X0YRSh9ELwM

X3と対決。すんごくいやらしいテストですが、タイヤの
違いもあるでしょう。
http://www.youtube.com/watch?v=IMfUrS98Kbk

こちらもタイヤの違いで違いますからねえ。
http://www.youtube.com/watch?v=FzoSG0TJF2M

四駆とはいいながら日本車のはダメだったりするの多いですよね。
http://www.youtube.com/watch?v=FPLCXATgbZo

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