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2013年4月12日 (金)

タイヤ替えました^^

素晴らしい。違う車になりましたよ。

2013040915340000

やっぱ225がいいですね。
顕著なのは腰下が軽くなったこと。だから車重が100キロくらい軽く
なったみたいです。
で、ハンドリングも軽快に。
厚ぼったいバッシューから短距離走用に履き替えたよう。

デシベル、たぶんですが、減りは早いでしょう。
けどどうせもって3シーズンです。4シーズン目は硬化してるでしょう、
プレミアムな味は今のうちに存分に楽しみたいですね。

交換の作業中、ホイールからポテンザ外す時、いつものkさん、
硬い硬いを連発してました。フチの(ホイールに接する)ところ
あたり。で、真逆がデシベル。はめ込みの際

「やわらか~!」

ですと。
良い意味でとるとコンフォータブル、ですが、高速でどうなるのか、
と、あとはもしですがパンクした時。ポテンザはホイール傷めづらい
でしょう。ランフラットまでとはいいませんが。

245のポテンザは160巡航のアウトバーンや伊豆スカのような
高速コーナー連続だと真価が出るでしょうけど。

しかしおやと思ったのが、ハーシュのバタつきがちょい目立つように
なったこと。環七で流れに乗ってる走りで感じられました。245
ポテンザはしっくり収めましたけどね、まだ新しいからかな、
それとも軽くなったからでしょうか。不快な域ではありませんが。

クワちゃんは7千キロを超えました。
で、タイヤ交換を期に、dis燃費の統計をクリアしました。
クリア前は9.1でした。ちなみに満タン法統計は9.04ですから僅差
です。
タイヤ交換で好燃費へと向かうと思います。断言できます。
これは昨夜帰宅時、A路。

2013041120330001

11を切ってしまいましたが、好いたB路なら12も可能でしょう。

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