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2013年4月19日 (金)

燃費

デシベルで乗り味が一新したクワちゃんで更に
好きな音楽を聴いて運転してると、こんな幸せな気分に浸って
しまっていいのだろうかと妙な自己嫌悪を覚えてしまったりする。
百人いれば百通り幸せを感じるシチュエーションはあってしかるべきで
だからいいじゃんと自分に言い聞かせたり。また逆に私のそれを人は
それがそんなに幸せなの、と訝しがるかもしれない。
ええ、私、車好きなんです!

クワちゃん、堅牢なシャーシはまるで金庫の中にでもいるようで、
絶対の安心感を与えてくれる。環七の細い車線でショベルカー積んだ
トラックが並走しても不安などない。落ちるなら落ちてみろ!(たぶん
死ぬ)
ベン子も堅牢は堅牢だが、例えは悪いが空のコンテナのようで、
音もほとんど侵入してこないクワトロはやはり「金庫」の例えが
あうかもしれない。ってか金庫に入ったこと無いんでわかんない。

タイヤをサイズダウンさせた225のデシベルに交換して、
やはり燃費は確実に向上してる。
DISをリセットした燃費は、9.6であります。
リセット前、9.1だった(これには福島やスキー等の長距離が
含まれる)ことからすると5%は向上してるんであります。
以前も書きましたが厳密には(理論上は)外周が異なっているわけで、
外周が多くなっているのですから、悪く出る方が、スジです。
ま、2~3日で満タンにしないといけませんから実燃費がまた
楽しみですね。

2013041820380000
これは昨夜帰宅時。b路使用。アクセルを二度床まで踏んでる。
距離は15.6キロと2キロちょいa路より多いけど
飛ばせるから気分いい。350キロ走って右下の燃料計は真ん中と
その下の中間。

mjの岡崎五朗さんがメルセデスが「安定した日常」を臨めるのに対し
アウディは「非日常を楽しむ」と言ってました。
長く楽しんで乗って行きたい車です。

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