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2012年7月30日 (月)

トゥーラン車検終わり

トゥーランの車検が終わった。
事前見積りFAXもらって、19万だったので驚いた。
明細見ると、オイル交換、バッテリー交換、タイヤローテーション等々
自分でできるのがいっぱい入ってた。んで削ってもらったら11万
くらいでおさまってしまった。

オイル交換は高い。エレメント交換と合わせ1.6万ですよ。
またバッテリーも。3年ごとの交換を推奨、として3.8万。
またタイヤローテーションも5千円だった。スタッドレス
交換の時に自分でやってるし。

でもこれらって、フツーの、車好きでない方々は、全部お任せで
やっちゃってもらってるんでしょうね。安心度も高いし。
損得の考えはできないでしょうけど、私はやっぱ自分でやっちゃう
方を選びます。

デミオの代車から乗り替えると、トゥーランの良さは雲泥の差を
感じます。
しかし先般アウディA4試乗した時やはり雲泥の差がありましたから、
車って、上を見るときりがないのですね。

デミオの悪いとこいろいろ書いてしまいましたが、ここ世田谷の
細い道をぐるぐる走るのには、相応に良い車です。悪い点では
先般書き忘れたことでは、CVTのデキも言えます。
20キロ以下でのぎくしゃく感は顕著ですし、何より
スベってる感が私はどうしても好きになれません。回転数上がってるのに
速度がついていかず、また、強い加速時の、回転数同じなまま速度が
上がっていくって違和感。ま、これはコルトもそうでしたけど、
ギクシャク感はコルトの方が薄かったように思います。

で、結局トゥーラン車検は冷却水の交換くらいしかしてもらわなかった。
オイル交換は近日中にやりたいと思います。100%化学合成の
モービル1あたりにしようかと思ってます。4Lで6千円くらいです。
エレメントは入手不可(ボッシュでも該当品無し)だったので、単品で
ディーラーさんで売ってもらいました。

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