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2012年4月27日 (金)

聖職の碑

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イッキ読みしました。4回目かな、5回目??
新田次郎の作品です。過去、駒が岳であった実際の遭難事故を基に
小説化したもの。
学校が引率、37名が登山して、うち20数名が生徒(たぶん
12歳前後)なんですよね、で、山頂付近で大型低気圧に出くわして
しまう、寒さで次々と倒れ、死んでゆく。他界した方なんと11名。

私は自分の子のトシが近いから、どうしてもかぶって読んじゃう。
涙が滝になるのは兄弟で励ましあいながらも力尽き死んでしまう
有賀兄弟。しかも発見されたとき弟おぶったまま!
また、清水センセが生徒の一人萩原三平少年を、
自分の命とひきかえに助けようとするくだり。これは正に聖職ですね。

後述に、筆を執るまで、として取材記も含め多くの(それだけで
一冊になるくらい)記載がある。
私はこの本、中学の時、理科のマツイ先生から薦められ、
当時ハードカバーで買って初めて読んだ。小説とはしながらも、多くは
事実で、しかし樋口裕一や水野春子などは架空の人物との記載の
記憶があった。
しかし今回文庫で買い直し(ハードは知人にあげてしまった)、
その記載が取材記に無いことに気付いた。削除したのだろうか、
それとも私の思い違いだったか。

これの前、たまたまだけど海難事故の本(太平洋漂流76日間:
スティーヴンキャラハン)を読んでいた。
ヨットが沈み、たった一人救命ボードで76日間を生き延びた
ヨットマンの壮絶なノンフィクションです。これの解説のところに
驚く記載がある。救命ボートでの例として、
9割以上の人がわずか3日以内で死んでるんだそうだ。人は例え
食事水などとらなくても、3日では死なない、もう少し生きる。
何故か。精神力なんですね。

聖職の碑でも、一夜目で最初の犠牲者が出てしまいます。
寒さに凍えるのは分かります。超大型低気圧に襲われた。が同様のこと
壁一枚隔てた試験会場でやったとしたら決して死なないでしょう。
やはり気の持ち方、大事なんですね。

聖職の碑はだいぶ前映画化もされてたんですね。校長先生が鶴田浩二。
上記の正に聖職の清水センセは三浦友和。
ギタリストアルディメオラの曲で「イスファハン」という名曲があります。
この映画、もし私がプロデューサーなら絶対この曲をエンディングに、と思い
ながら今回イッキに読みました。
映画も借りて観たいと思います。

2012年4月23日 (月)

DSGギクシャク感

先般知人の車の助手席に乗せてもらったおり、駐車の時バックに入れたら
ナビが後部を映した。

「バックモニター付いてんの??」

驚いたら、車好きのたかぴーさんやってなかったの??と逆に驚かれた。
便利ですねえ。
確かメルセデスもW204、ワゴンは標準で付くようになってると
聞いたこともあります。聞いてるだけだとそう利便性は感じませんでした
けど、慣れちゃうと無いのはありえない、とのこと。

あと驚きは、MBにおいてもDCTが付くようになる。
新型Bクラスですね。7Gデュアルクラッチ。Nさんから聞いて知った。
これあ良さそうだなあ。
燃費も従来のCVTから8%も向上がはかられてる、と。

何度も書いてるけど、DSGは低速時30キロくらいまでのギクシャク
感が良くない。それはアウディ(Sトロニック)でも不快感さえ低い
ものの、払拭し切れてるわけではない。
しかしそこはメルセデス。7Gトロニックと組み合わすってことで
上手く対処してんでしょうねえ。きっと素晴らしいんだと思います。

ちょっと遅れてると思うのはBMWですね。MやCSLには搭載
してますが、普通の3ではクーペなんかにしかない。踏ん切りが
つかないのはやはりギクシャク感なんでしょうね。

トゥーランで感じるのは1速あげてくれればそれでいいのに、と、
単純なとこでだいぶ緩和されると思うのです。

顕著なのが渋滞なんかで20~30キロの時。2速ホールドで
いてくれちゃうんです。3速に上がるのは30キロになってから
なんで、パドルで3にあげちゃう時もあります。けど20キロジャス
くらいだとあがってくんない。。。
しかしどうせシフトダウン、アップはコンマ1秒とかでやってくれる
わけですから、DSG側でやってくれちゃえば済むことなんですけどね、
やるとまずいんだろうか。。。

A4クワトロはアイドリングストップも付いたし、Sトロニックだし
もち四駆だし、好み的にはいいことこの上ない。欠点は横が広すぎ
(1800越)と、タイヤが太い。245の17ですよ。
スタンダードのA4(FF&CVT)は225なのに、なぜか
四駆が245。逆にしろ!
いろいろ記事読むと完ぺき過ぎるってのもある。
カーグラ誌は長期テストで

「目が笑わない美人とつきあってるよう」

と上手い表現があった。お別れの時の寂しさはMBの
EクラスCDI(ディーゼルですね)
ほどではなかった、とも。いい車だけどつまんないのかな。。。

2012年4月21日 (土)

母上との旅行

早いもので母上が他界してからもう15年なんですね。
こないだ家族旅行の折、母上と旅行した時のことを思い出しました。
家族だけのは私が今の長男くらい(小5)の時の夏の旅行ですか、
あれくらいしか無かったのではと思います。姉と父が留守番で、
母上と私と弟との三人でしたね、二泊三日、とても楽しい
旅でした。

初日は新幹線を米原で降り、国鉄で北上して福井に行ったのです。
そうです、おばあちゃんの実家でしょうか、母上が戦時中の疎開先で
大変お世話になったお宅です。そちらへ数十年ぶりで伺った。
どうしてもお礼をしたかったんですよね。
大きいお宅で、表では郵便局をやってらっしゃいました。
よく来てくれたと、裏手で七輪でトウモロコシを焼いてくださった
こと、憶えてます。弟と私、ほおばってご馳走になってる間、
母は何度も何度も畳に額をつけお礼を述べていた。涙を
流しながら。

そちらを辞して金沢に行ったと思います。素晴らしい旅館に
泊まりました。風呂がまた格別でした。
宿の風呂って、私何故か忘れがちなんです。けどあの風呂は
とてもよく憶えてます。まだ幼い弟と二人で入ったからでしょうか。

今、長男、次男(小1)の入浴は私の役目になってます。
だいたいは私が一人先に入ります。で、湯に浸かってると5分くらいで
次男が入ってくる。んでまた5分くらいして長男が。

毎度毎度なんですが、次男の現れ方がとっぴょうしもない。
すっ裸で登場ですが、いつも何か叫び、そして踊りながら入って
くるんです。
昨日は呆れたのが、チンチンの袋、裏からビロンと上に引っ張り上げ、
棒を隠している。

「オンナのチンチン!」

と叫んでるんですね。
やめろ、やめなさい!と窘めるけどこちらの爆笑顔は隠せない。

「オンナのチンチン、オンナのチンチン、オンナのチンチンだあー!」

ご近所にも聞こえてるでしょうね。まったく困ったもんです。
ま、そんなこんなですが楽しい我が家です。幸せに暮らしてますよ。

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2012年4月20日 (金)

ベン子ボンネットだけコーティング

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このコンパウンド、使いたかったんですよ。ウルトラフィーナ。
ネットで買いました。高いですけど、ノンシリコンなんです。
普通のコンパウンドって、必ずと言っていいほどシリコン剤が入っちゃって
るんです。コーティングの下にシリコンって悪で、コーティング剤が
定着しないんですね。だから剥離させるため、脱脂を念入りにしないと
いけなかったんです。ウルトラフィーナなら軽めで済む。

磨き前

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アフター

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よく分かんないですね(笑) ピントが空に合っちゃう。
しかしこの1時間の磨きで、すっばらしい地肌が出てます。
後、軽い脱脂で、コーティング剤塗って、1時間後に水洗い、拭きあげ。

完成後は時間無く写真無し。

サイドは水洗いだけですけど、そこそこきれい。

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2012年4月18日 (水)

石原さんかっくいいねー!

「文句あるか!」

確かがれき受け入れの時もおっしゃってました。

「だまれ!」

拒否の人たちに、ですね。

先般次男の入学式に出たときのこと。
式典で何故かちょっとうるっと来た。
ご起立願います、と、全員立って君が代を斉唱したその時ですね。
どうしてでしょうか、分からないんですけど。
だいたいにして、国歌斉唱、私は立って歌えないって人の神経、
さっぱり理解できない。

2012年4月17日 (火)

ソーラーする??

朝日の天声人語か読売か忘れたけど、2~3年前でしょうか、
筆者宅、電球47個を全て省エネタイプ(蛍光灯タイプ)
に変更したと自慢げな投稿があった。
47個だと??ばかだなあと思った。いっとき蛍光灯タイプ売れました
けど、自称電球オタク(ネジだけじゃないんです)の私、当時から
ゆくゆくはLEDでしょうって思ってたんですね。
だから蛍光灯電球は今下がってて、小島のワゴンで
100円なんてのもずいぶん買ったし、全部LEDには
とーぶんできないと思います。

いろいろ整理してたら新築時の写真が出てきた。

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当時は建築関係の雑誌にもいろいろ出たようで、取材とかなんだとか、
まともに家財を置けなかったらしい。

住んでて、快適この上ないです、が、広すぎとも思う。
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リビングダイニングは40畳越すんじゃないだろうか。冷暖房
効きませんから!

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寝室でも20畳。プラス和室プラス書斎。今は物置と化してます。

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てっぺい石敷いた風呂は、冬は氷室。ガチガチ歯が鳴って身体なんか
洗ってられません。

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一階の和室には茶室もある。誰がすんの!

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こんな投稿も自慢げにとられますけど、私、マスオさんですから!

んでもって最近興味あるのが太陽光パネルです。電気代で破産しそうですから。
補助も出るから、設置後10年はタダ、以降は売電でお財布が
厚くなりますよ^^
って、むげに信じていいんでしょうか。

2012年4月16日 (月)

河原

長男(小5)、次男(小1)を連れて河原へ。
いい天気なのに誰もいない。穴場と思ってましたけどそうじゃない、
今どき、こんなとこで好き好んで遊ぶ子がいなくなった、ってことですね。

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次男がバット見つけました。石打って遊びました。

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スケボーは無理ですから!

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荒天の時はこんなとこまで水かさが上がるんですね。

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ズボン脱いじゃって。案の定パンツもビショビショに。

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疲れて一休み。道路じゃないですからね。地面は暖かくてきもちいい
んです。
来週もまたと約束させられちゃいました。

2012年4月13日 (金)

ネジ

ベッドに再度手を施した。
現状右

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L字を追加。

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何もここまで・・・とお思いでしょう。
ええ、好きにやらしてください!
部類のネジ好きなんです!

と、タイヤを見るとネジが!

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いつものショップに。無料です。

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「たかぴーさん、釘も入ってるよ^^;」
まじすか!

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どうりでエア抜けるわけです。
こういうネジは大っきらいです。

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2012年4月12日 (木)

腕相撲

「ともだち100人できるかな」
って歌ありますけど、新一年生になった次男、積極的に
友達をつくるようにしてるみたいです。
昨夜少し凹んでる。

「うでずもうやったよ」

「どうした。勝ったか!」

「負けた」

なぬ!

この力強い次男が負けるとは・・・

「ふたりに負けた」

しかもふたりに!

早速倉庫から鉄アレイ出してきました。
今夜から特訓だ!
一週間あれば勝てるようになるでしょう。

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写真は一昨年のグアム。



久々にガス満タンにしたトゥーラン燃費は
10.5だった。イチゴ狩りがあったから12越えも期待したけど
そう伸びませんでしたね。
帰路は高速で(皆寝たんで)回したからかな。過給機働かせると
ダメですね。

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2012年4月10日 (火)

ブレーキのゴリゴリ音

タイヤ交換したベン子の乗り味は絶品。正に好みのものに
なってる。
カッチリ感は少々薄いけど、コンフォートでエクセレントでプレミアム
な味は格別。替えてよかった。

止まる寸前のブレーキの引きずりで、少々ゴゴっと音がする。
パッド、ディスク間のダストの問題と思うけどこれは今にはじまったことじゃなく、
ここ何年かしてる。
気にしないようにはしてるが、やはり少し気になる。

この車を買ったのは1998年。BM、アウディ、プジョー等々
比較検討したが、やはりこれが良かった。
上司が同じ車(セダン)に乗っていて、いいぞと言われたのもあった。


その上司、とても怖かったが、夜はいろいろいいとこに
引きずりまわしてくれた。
私と二人だけということは無い、必ずあと一人か二人。
私は何故かどのメンツでも必須のようで、どこにいてでも、
例え打合せ中であっても呼び出された。
まずメシを食う。
美味いとこばかりよく知ってる。ステーキは麻布一位、鰻は
東日本橋大江戸、うどんすきはみみう、しゃぶしゃぶは
虎ノ門ざくろ、餃子は銀座天龍、ごまだれは田中屋、リブはトニーローマ
等など。すすった上手いパスタはかぞえきれない。
お決まりでその後は銀座のクラブへ。ねえちゃんと遊んで、
腰を上げるのは早くて24時。タクシー、まずその上司を降ろしてから
15分後に私の家へ。

ある夜もそうして家に着いたら携帯が鳴った。すぐにやんで
しまったが、見ると上司からだった。はて、こんな時間に何か
言い忘れたことでもとすぐ折り返した。

「ああ、やっぱ鳴っちゃったか、
 すぐ切ったつもりだったが・・・」

どうやら誤って押してしまったようだ、しかし

「そうそう・・・」

と前置きして、
そういえばこの間、ベンツのブレーキ、止まる寸前ぐらいで
ゴリゴリ音がするようになった、と話しただろう、あれ、
直ったよ、と言う。

自然に直ったのですか、と聞くと、

「いや。ディラーに相談したら、、、
 速度を上げてブレーキをガツンと踏む、を繰り返してくれ
 と言われた。何度かやったら直ったよ」。

以来、ゴリゴリ音がするとあの時のことを思い出します。
だからでしょうかね、積極的に直しません。
上司、今も元気でやってらっしゃるんでしょうか、関連会社の
代表をつとめてるとのこと。
そしてまだベンツも乗ってらっしゃるんでしょうか。
きっと乗ってるんでしょうね、EかSに替えてそうですけど。

2012年4月 9日 (月)

次男とプール

昨日の日曜は次男(小1)と二人で近所の公営プールに
行きました。
夏以来の久々でしたが、早いものでもう立てるように。水面は
首のちょい下でしたが、乳のちょい上くらい。

長男(小5)に倣って水泳教室にも通ってるので、

「クロール、やってみるよ!」

と。
ぜーんぜんなってないけど、笑いをこらえて

「かっくいーじゃん!
 できてるできてる、それでいいんだよ!」

と持ち上げました。

実際は、腕は全然上に出てきてないし、息つぎも前、更に
バタ足は沈んじゃってるって、もうめちゃくちゃ。
しかしめちゃくちゃながらめちゃくちゃかわいかった。

股を開いて立つと、潜水して間を通り抜けます。これはもう夏
くらいにはできるようになってて、じゃあ、通ってまた戻って来て
みて、というと、それもできるように。
つまんないので、通ってる間、股を狭めて抜けれないようにすると
真っ赤になって浮上

「しんじゃうじゃんか!なにすんだ!」

「ああ、ごめんごめん、ちょっとよろけちゃったから」

「もうぜったいしたらだめだから!ぜったいだよ!」

といわれるも、次また狭めると怒り心頭

「ころすきか!
 だめだっていったじゃんか!」

「すまんすまん、またよろけちゃったんだよ」

4時間泳ごう、ということで行きましたけど、兄ちゃんもいないし、
友達もできなかった(空いてた)ので、2時間ジャスで帰途へ。
でも楽しかったね。また行こうね。

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2012年4月 6日 (金)

あ4

アウディA4、マイチェンでアイドリングストップ機能が
付いたようです。回生ブレーキもと思ったら、それは前モデルも
付いてたそうです。
エンジンは1.8が無くなった。お目当ては
2.0のクワトロアバント(Sトロ)ですけど、で、意匠では顔が精悍に
なって、リヤバンパーがディフューザーっぽくなった。

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かっくいー!

マジ悩んじゃいます、で、早速見に行ってきました。(写真はネットの)

クワトロは夢でもあった。トシ50の前に、乗っておきたい。

買い替えるとすると、やはりトゥーラン。
いい車ですけどね、やはり好みの全部ではない。
まず家族を優先にしちゃった、というハンデ。それがイチバン
なのかと思ってましたけど、もう自分にご褒美あげても(古いね)
いいじゃん、と。
それと乗り味と。

硬さの味はそこそこいいんですが、低速ではハイエースっぽいとこが
抜けれず、空荷だとバタンバタンとうるさい。
コニーfsdに替えたりタイヤをユルさイチバンのデシベルに
替えたりとしましたが、やはりドタバタ劇から抜けれない。

で、A4のプライス。
もろもろ入れて、込み込み6百万。
アタマ3百入れると、4年ローン組んだとして
月々6万切る。
ん~。
手が届く。
って、買うの~?
いえいえ、まず試乗しましょう。早くて来週かな。。

2012年4月 5日 (木)

次男 入学式

本日、無事小学校に入りました。

昨日は家族でイチゴ狩り。
美味かった!

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平塚だったので、そのまま湘南の海へ。
大荒れでした。

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「逃げろ~!」でも案の定ビショビショ。ってか、危な~(まねしないように)。

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道の向こうの富士山がきれいだったんですけどね。写真に写ってません。
道も空いてて楽しめました。

2012年4月 2日 (月)

ブロアモーター&レジスター 交換

ネットで発注し、交換しました。
Nさん、ご連絡ありがとうございましたm(  )m、やっぱ買っちゃいました^^;

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このコネクタはなかなか外れにくい。車載工具のウオーターポンププライヤー
でゆっくりずらしながら外すのがいいと思います。

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外したブロア&レジスタ。

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右が新品。合わせて4万ちょいでした。

組み入れて終了。

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と、写真は失敗例。
コネクタ(ケーブル)は樹脂爪の奥に入れるのが正解。

写真撮ってゆっくりやって1時間弱。
朝7時からの作業でした。

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