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2011年4月21日 (木)

プリゴンいいんでね??

トゥーラン燃費10.4だった。遠出入ってないんでまずまずかな。
替えたタイヤアドバンデシベルの味も良くなってきている。
上質でいいですよ。

燃費は10でいながらでももっと上を望みたい。っていうか、
ここんとこハイブリッドが気になってる。

今もしトゥーランを買い替えなさい、と言われたら、やはり
これになっちゃいます。

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プリウスワゴンですね。4末発売予定でしたが、震災の影響で未定になってます。

私の使い方だと、燃費は16~18は走ると思います。遠出で20超でしょう、
で、トゥーランと違いレギュラーですから、ガス代は半額
ということになります。魅力あります。

ぱっと見プリウスですが、実は外板に同じパーツは一切無いんだそうです。
ワゴンは2タイプあって、5人乗りと7人乗り。
7人乗りは最後部の2座がたためてしまえるから、その下に置かれる
電池が置けなくなっちゃった。で、さすがトヨタ、5人乗りはニッケル水素
電池だけど、7人乗りはリチウムイオン電池にして更にセンターコンソール下
に置いてんだそうです。

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すんげえなあ。設計者、パズル得意でしょ。

更に乗り心地、これがかなり良いらしい。遮音性をプリウス比でも
だいぶ高めた。遮音シートふんだんに敷きまくったようだ。
プリウスであっても、ホンダのインサイトから乗り移ると
「クラウンに替えたよう」
と評されるほど良かったわけですから、上出来なんでしょう。
それと後部席はシアタータイプで、後ろにいくほど座面が高い。これは
トゥーランもややそう、安心感があっていいですよね、見渡せて。

 

なんて考えるのも、今免許、首の皮一枚なんですよ。あと2点で
免停っすから。だからおとなしい走りばっかでつまんないんです。
どーせつまんないんなら、DSGや足がいいトゥーランよりか、
燃費計とにらめっこが楽しいプリワゴンをと思った次第ですわ。

それと、これは最近言われるようになったんですが、トゥーランだと、
後部席で子供たちが酔い易いようなんです。私でなく、妻が運転の時限定
みたいだけど。
ハンドリングにリニアに反応しちゃうからですね、左右の揺れが大きい、
そして何より足が硬め(今はノーマルですけど)なんで、上下にも
揺れる。

ベン子がアラゴスタで典型的なドイツの味なわけですから、もう一台は
もっとコンフォートに振ってもいいんでね?

いいかなあ~プリゴン。
試乗してみたいですね。

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