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2009年7月10日 (金)

タイヤ替えて (雑感)

Dsc_0135

昨日のタイヤ交換の際、ショップの人に聞かれた。

「なに?? これ」。

表で、サスの設定を変えるたび、コメントを書いてる。
リヤにいつも積んでるんですね。

書いとかないと、どの設定のときどんなだったのかっつーのが
分かんなくなっちゃう。し、こういうこと好きなんですよ。

表の下は先般外したトノカバー&カーゴネットのバー。
こいつ、とても重かった(5キロ以上?)、から、
アラゴの設定、リヤは1緩くても良くなった。

それと、やっぱタイヤって影響大ですね、
低速時のハーシュネスが楽になった。今までは10の設定でも
60~70出さないと滑らかさが出なかったんで、
改めて良さを感じた。
 
外したタイヤはやっぱ右がちょい多く減ってた。 
右ハンだからってこともあるけど、メルセデスはもちろん左ハンが
基本設計だから、右に重いものを割と多く持って来ちゃってる。
リヤのバッテリーとか、燃料タンクとかね。

もともとの左ハンだったら、ドライバーが乗って丁度バランスが
とれる、ってことだろう。そういうところにも基本理念を
外してないのはすごいいいんだけど、どうせなら
きっちり対称的に作っちゃえ!ってのは、無理だったのかな。

BMなんかだと、右ハンと左では、排気効率が若干変わっちゃう
から、本来の良さはやっぱ左じゃあないと出ないって微妙な
意見もあるようだ。

Dsc_0110

ダッシュボードに置いてるサングラス。こいつも
強いコーナリングでもすっ飛びません。
ロールしないってことね。
アラゴ、いいと思います!

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