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2009年5月28日 (木)

ノーマルアブソーバー

明日ベン子車検の引き取りだ。
フューエルホースとエンジンフィルター、ブレーキオイル、
ブレーキホース等を交換することで、締めて9万ちょいとのことだ。
ディーラーより2割以上は安いだろう。しっかりして
対応も良かった。初めてだったがとても安心できるところ
だということが分かった。

http://www.iida-c.jp/

何より代車を出してくれるところがありがたい。

ガソリンは入れて返そうと、給油した。70キロほど走ってるので
10リッターじゃ足りないかな、15リッターにしようと
入れると、それでも借りた時より、フューエルメーターの指す位置が
低い。
ありゃりゃ、、、燃費悪いのね。。。
ボヨンボヨンとした乗り味は、タイヤ空気圧の低さからも来てるのかな、
で、燃費に悪影響してる、とか。

明日はまたベン子をショップに持っていかなくてはならない。
オイル漏れしてるアラゴスタアブソーバーの交換だ。
で、代わりのノーマルアブソーバーをえっちらほっちら倉庫から出した。

Dsc_0119

ザックス製だったんですね。

Dsc_0121

なによりストロークが長い。

Dsc_0124

フロントは15センチ。だが、リヤはなななんと

Dsc_0122

25センチ!もある。

これらはもちろん0G状態でだから装着して1Gで7~8センチは
縮むだろう。
するとフロントは7~8センチ、リヤは17~18センチが
縮み側の有効長となる。(4センチのバンプラバーは内数)

代車のノーマルの足のゆったりした乗り味の秘訣、それは
この長いストロークに大きく起因してるんですね。
まるでフランス車のように、猫足でスムースに走ってくれてます。
ああ、このまま、この車をコルトと替えてくれないかなあとまで
思ってしまいました。

Dsc_0118

色は紺なので、長男は昨日乗ってはじめて違う車だということに
気付きました。

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