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2006年11月20日 (月)

kameさん写真サンキュ

ボケボケ走ってるように見えるけど真剣に走ってるんですよ!

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第一コーナーは右カーブ。
ストレートエンドで100キロくらい出てるところ。

ブレーキ少しひきずって右にステアリングをあてるんだけど、
四輪が左に流れるんですよね。
だからハンドルは右に切ったあと、少し左に戻すって感じ。
それがまた気持ちいいんですわ。四輪ドリフトってやつね。

他の人はいざ知らずたかぴー号は205・55のしかも
思いっきりコンフォート系のタイヤだから、鳴く鳴く滑る滑る。
リヤが滑るのはいいんですが、フロントが重いため
アンダーステア(フロントが外側にいっちゃうってこと)が強くて
いかんよなあ。これぁなんとかせんといかん。

   

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これなんか顕著にアンダー出てるカットだよね。
最終コーナー。登りだよ、なのにアンダーなんだよ。
情けないよね。

              

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これは奥のヘリポートあたりのコーナーかな。とにもかくにも
外が沈んでます。こまったちゃんだね。

A240

  

 

                                                                                                           

走行終えて。たそがれ16時。
kameさんらはこの後お泊りで宴会だと。
ったくいいよなあ~。でもこんど混じらせてね。

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これは初走行前、バクバク状態。
先頭は「慣習走行」ということでショップのデモカー(M3)
がいて、318is、たかぴー号と続いてます。
みのほど知らずもいいもんで、慣習走行(追い越し禁止)時は
前のisをつついてたくせに、デモカーいなくなった途端、
どんどん引き離されてっちゃったんですよ。

「あれっ!
 れれれっ!!?」

って感じでしたね。で、焦るから余計走りもヘンになっちゃう。
真後ろのCRX、マスタング、7にも次々と抜かれ(というか抜かせ)、
気分チョー凹。
だめんずウオーカーならぬダメレースウオーカーって気分。
さらに車酔い。
いいとこないね。

マスタングさんも直線番長と思ったらなんの実は
とても速くて、57秒前後で走っていたよう。

「ボクは直線だけですからあ」

なんて言っておきながらさ。次は抜くからな!
この人けっこうユニークで、以前はW126AMG(!)持ってたらしいんですよ。
6リッター超ね。んでそれでここ(茂原サーキット)走ってたってんだから
すんごい。でも奥のタイトなコーナーで

「ガードレールに突き刺さっちゃったんだよね(笑)」

とあっけらかん。
ユニークといえば来てる人たち、ユニークな方が多く中には

「オレ、脳腫瘍あるんスよ。
 明後日から入院なんスよ、うわっはっはっ!」

なんて人もいたし、次長課長に似てる人もいたし、
女性で一人で来て、赤のBMでたんたんと走ってる人もいた。
55秒前後で走ってたからすごいな。

 
でも車っていいですよね。ぶつかっちゃうのは
まずいとして、コーナーリングは多少間違えても、アクセル緩めたり
ブレーキで調整できる範囲がけっこう広い。
その点、好きだったバイクってのは、その猶予というか
許容範囲が実に狭い。シビアだよね。
突っ込み間違えたら間違いなくコケるし、よくてコースアウト、悪くて
ガードレールにお釈迦、ですもの。
今回私のベストラップとワーストラップは4秒ほどしか差が無い。
だけどバイクだったら4秒じゃきかないんじゃあないだろうか、
多分10秒くらいついちゃいそうだね。

今回の出走車はBMWが圧倒的に多かった。
「駆け抜けるヨロコビ」っていうの?やっぱ走りには
BMはいいんだろうなあ。っていうか足をいじり易いっていうのが
前提にあるみたいだしね。んで定番がアラゴスタ
kameさんもこれ入れてて、かなりよかった。
駐車場でちょい運転させてもらったけど、まるで別車!
コルトとたかぴー号くらいの差がありましたよ、
kameさん号とたかぴー号の差が。ホント。
欲しいなあ俺もアラゴ。。。

でもいいんだ。来週FOCALつけるんだ。
カーステのスピーカー(だけ)ね。
いいんだいいんだ。

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